VTC électrique Winora YAKUN R5 LOW 2026, Bosch Performance Line CX 85 Nm, batterie 600 Wh

4,050.00 €

Le Winora YAKUN R5 LOW 2026 est un vélo électrique de trekking à cadre aluminium à enjambement bas. Il est équipé d’un moteur central Bosch Performance Line CX de 85 Nm, d’une batterie intégrée de 600 Wh, d’une transmission Shimano Nexus 5 vitesses avec courroie Gates Carbon Drive et de freins à disques hydrauliques Shimano Deore XT à 4 pistons.

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Description

Le Winora YAKUN R5 LOW 2026 associe une géométrie basse facilitant l’accès au vélo à un équipement adapté aux déplacements quotidiens et aux sorties sur différents types de parcours. Son moteur central Bosch Performance Line CX développe un couple maximal de 85 Nm et fournit une assistance jusqu’à 25 km/h.

La batterie Bosch InTube de 600 Wh est intégrée au cadre et reste amovible. Le système électrique est commandé par une télécommande Bosch LED Remote et un écran Bosch Kiox 300. Le vélo dispose d’une transmission Shimano Nexus à moyeu à vitesses intégrées, avec 5 rapports et une commande Gripshift. La transmission par courroie Gates Carbon Drive CDX limite les opérations d’entretien liées à une chaîne classique.

Pour le confort, la fourche Suntour SF23 X1 Boost LO-R offre 80 mm de débattement. Les roues de 27,5 pouces sont équipées de pneus Schwalbe AL Grounder Performance en 60-584. Le freinage est assuré par des Shimano Deore XT BR-M8120 hydrauliques à 4 pistons, avec des disques de 203 mm à l’avant et 180 mm à l’arrière.

L’équipement comprend une tige de selle télescopique Limotec avec 125 mm de débattement, un porte-bagages arrière Easylife MIK, un porte-bagages avant Easylife, des garde-boue en aluminium, une béquille centrale et des éclairages avant et arrière avec feu stop. Le poids du vélo est de 28,96 kg et la charge maximale autorisée atteint 150 kg.

Caractéristiques principales
Marque : Winora
Modèle : YAKUN R5 LOW
Année : 2026
Type : VTC électrique trekking
Cadre : Low Aluminium Uni
Matériau du cadre : Aluminium
Tailles : S, M, L, XL
Couleur : Night Red / Violet Red – Glossy
Roues : 27,5 pouces
Poids : 28,96 kg
Charge maximale : 150 kg
Vitesse maximale assistée : 25 km/h
Moteur : Bosch Performance Line CX
Position du moteur : Pédalier
Couple moteur : 85 Nm
Batterie : Bosch Li-Ion InTube
Capacité batterie : 600 Wh
Position batterie : PowerTube intégré
Batterie amovible : Oui
Écran : Bosch Kiox 300
Commande : Bosch LED Remote
Chargeur : Bosch Charger 4A 230 V
Transmission : Shimano Nexus
Nombre de vitesses : 5
Configuration : Monoplateau
Commande de vitesses : Shimano Gripshift Nexus SL-C7000-5R
Moyeu arrière : Shimano Nexus SG-C7000-5D
Transmission secondaire : Courroie
Courroie : Gates Carbon Drive CDX, 125T
Pignon : Gates Carbon Drive CDX Sprocket
Pédalier : XLC Kies ISIS Cranks + Gates CDX Chainring
Fourche : Suntour SF23 X1 Boost LO-R
Débattement de fourche : 80 mm
Jantes : Schurmann YAK Disc 25-584, 32H
Moyeu avant : Shimano HB-TC500-15-B, 15 × 110 mm
Pneus : Schwalbe AL Grounder Performance
Dimensions pneus : 60-584
Freins : Shimano Deore XT BR-M8120, hydrauliques
Nombre de pistons : 4
Disque avant : 203 mm
Disque arrière : 180 mm
Leviers de frein : Shimano BL-T8100
Selle : Selle Royal Vivo Ergo 1217 HRN
Tige de selle : Limotec Dropperpost Alpha A1
Débattement tige de selle : 125 mm
Diamètre tige de selle : 34,9 mm
Cintre : JD TR28AL
Diamètre cintre : 31,8 mm
Potence : Satori Adjustable TDS-673
Longueur potence : 90 mm
Éclairage avant : Trelock Via E-bike System Skybeamer 300
Éclairage arrière : Spanninga Via E-bike System Pimento XE
Feu stop arrière : Oui
Garde-boue avant : Curana Apollo 65 Aluminium
Garde-boue arrière : Curana Apollo 65 Aluminium
Porte-bagages arrière : Easylife MIK System
Porte-bagages avant : Easylife System
Béquille : XLC Single Power 94
Type de béquille : Centrale
Protège-chaîne : Winora Belt Guard
Pédales : VP VPE-625 MTB avec réflecteur
Poignées : Herrmans
Tige de selle télescopique : Oui

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