VTC électrique Winora YAKUN R5 PRO HIGH 2026, Bosch Performance Line CX 85 Nm, batterie 800 Wh

Le Winora YAKUN R5 PRO HIGH 2026 est un VTC électrique à cadre haut en aluminium, conçu pour une utilisation polyvalente sur route et chemins. Son moteur central Bosch Performance Line CX développe un couple maximal de 85 Nm et permet une assistance jusqu’à 25 km/h.

La batterie Bosch InTube de 800 Wh est intégrée au cadre tout en restant amovible. Le système électrique est piloté par une commande Bosch LED Remote associée à un écran Bosch Kiox 500. Un chargeur Bosch de 4 A est fourni.

La transmission Shimano Nexus à 5 vitesses utilise un moyeu à vitesses intégrées et une courroie Gates Carbon Drive CDX. Cette configuration remplace la chaîne traditionnelle et convient particulièrement à une utilisation nécessitant peu d’entretien.

Le confort est assuré par une fourche Suntour Mobie 34 de 80 mm de débattement et une tige de selle télescopique Limotec offrant 125 mm de débattement. Les roues de 27,5 pouces sont équipées de pneus Continental E-Contact Plus Reflex en 62-584.

Le freinage repose sur des Shimano Deore XT BR-M8120 hydrauliques à 4 pistons, avec un disque de 203 mm à l’avant et de 180 mm à l’arrière. Le vélo reçoit également des garde-boue, un porte-bagages arrière avec système MIK, un porte-bagages avant, une béquille centrale et un éclairage avant et arrière avec feu stop.

Caractéristiques principales
Marque : Winora
Modèle : YAKUN R5 PRO HIGH
Année : 2026
Type : VTC électrique
Cadre : Aluminium
Type de cadre : High
Tailles : S, M, L, XL
Couleur : Downtown Grey / Haze Grey – Glossy
Taille des roues : 27,5 pouces
Poids : 29,75 kg
Charge maximale : 150 kg
Vitesse maximale assistée : 25 km/h
Moteur : Bosch Performance Line CX
Position du moteur : Pédalier
Couple moteur : 85 Nm
Batterie : Bosch Li-Ion InTube
Capacité batterie : 800 Wh
Position batterie : PowerTube intégrée au cadre
Batterie amovible : Oui
Écran : Bosch Kiox 500
Commande : Bosch LED Remote
Chargeur : Bosch Charger 4A 230 V
Transmission : Shimano Nexus
Nombre de vitesses : 5
Configuration : Monoplateau
Commande de vitesses : Shimano Gripshift Nexus SL-C7000-5R
Moyeu arrière : Shimano Nexus SG-C7000-5D
Transmission secondaire : Courroie
Courroie : Gates Carbon Drive Belt CDX, 125T
Pédalier : XLC Kies ISIS + Gates CDX Chainring + Spider
Pignon : Gates Carbon Drive CDX Sprocket, 5 Spline
Fourche : Suntour Mobie 34 2CR
Débattement de fourche : 80 mm
Jantes : Schurmann YAK Disc 25-584, 32 trous
Moyeu avant : Shimano HB-TC500-15-B, 15 × 110 mm
Pneus : Continental E-Contact Plus Reflex
Dimensions pneus : 62-584
Freins : Shimano Deore XT BR-M8120
Type de freins : Disques hydrauliques
Nombre de pistons : 4
Disque avant : 203 mm
Disque arrière : 180 mm
Leviers de frein : Shimano BL-T8100
Selle : Selle Royal Vivo Ergo 1217 HRN
Tige de selle : Limotec Dropperpost Alpha A1
Diamètre tige de selle : 34,9 mm
Débattement tige de selle : 125 mm
Cintre : JD TR28AL
Diamètre cintre : 31,8 mm
Hauteur cintre : 19 mm
Potence : Satori Adjustable TDS-673
Diamètre potence : 31,8 mm
Longueur potence : 90 mm
Éclairage avant : Litemove Via E-bike System AC-150, 6-16 V
Éclairage arrière : Spanninga Via E-bike System Pimento XE, 6-36 V
Feu stop arrière : Oui
Garde-boue avant : Curana Apollo 65 Aluminium extra mat noir
Garde-boue arrière : Curana Apollo 65 Aluminium extra mat noir
Porte-bagages arrière : Easylife MIK System
Porte-bagages avant : Easylife System
Béquille : XLC Single Power 94 centrale
Protège-courroie : Winora Belt Guard
Pédales : VP VPE-625 MTB avec réflecteurs
Poignées : Herrmans
Tige de selle télescopique : Oui