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VTC électrique Winora YAKUN X10 HIGH 2026, Bosch Performance Line CX 85 Nm, batterie 800 Wh
3,999.00 € Le prix initial était : 3,999.00 €.3,095.00 €Le prix actuel est : 3,095.00 €.
Le Winora YAKUN X10 HIGH 2026 est un VTC électrique à cadre haut en aluminium, équipé d’un moteur central Bosch Performance Line CX de 85 Nm et d’une batterie intégrée de 800 Wh. Il dispose d’une transmission Shimano CUES 10 vitesses, d’une fourche suspendue de 80 mm et d’un équipement complet pour les déplacements quotidiens et les sorties sur chemins.
Le Winora YAKUN X10 HIGH 2026 associe un cadre en aluminium à une motorisation centrale Bosch Performance Line CX développant un couple maximal de 85 Nm. Le système fournit une assistance jusqu’à 25 km/h et fonctionne avec une batterie Bosch InTube de 800 Wh, intégrée au cadre et amovible.
Le pilotage de l’assistance et l’affichage des informations sont assurés par un écran Bosch Kiox 300 associé à une commande LED Remote. Le vélo est équipé d’une transmission Shimano CUES à 10 vitesses avec monoplateau et d’une cassette Shimano CUES CS-LG300-10.
Pour le confort, la fourche Suntour SF23 X1 Boost LO-R offre 80 mm de débattement. Les roues de 27,5 pouces sont équipées de pneus Schwalbe AL Grounder Performance en 60-584. Le freinage hydraulique Shimano Deore à deux pistons utilise un disque de 203 mm à l’avant et de 180 mm à l’arrière.
L’équipement comprend des garde-boue en aluminium, un porte-bagages arrière Easylife avec système MIK, une béquille centrale et des éclairages avant et arrière alimentés par le système électrique. Le vélo pèse 28,86 kg et sa charge maximale autorisée est de 130 kg.
Caractéristiques principales
Marque : Winora
Modèle : YAKUN X10 HIGH
Année : 2026
Type : VTC électrique
Cadre : High Aluminium Uni
Matériau du cadre : Aluminium
Tailles : S, M, L, XL
Couleurs : Ivory Green – Glossy, Warm Red – Glossy
Taille des roues : 27,5 pouces
Poids : 28,86 kg
Charge maximale : 130 kg
Vitesse maximale assistée : 25 km/h
Moteur : Bosch Performance Line CX
Position du moteur : Pédalier
Couple moteur : 85 Nm
Batterie : Bosch Li-Ion InTube
Capacité batterie : 800 Wh
Position batterie : PowerTube intégrée
Batterie amovible : Oui
Écran : Bosch Kiox 300
Commande : Bosch LED Remote
Chargeur : Bosch Charger 4A 230 V
Transmission : Shimano CUES
Nombre de vitesses : 10
Configuration : Monoplateau
Dérailleur arrière : Shimano CUES RD-U6000, Shadow+
Manette de vitesses : Shimano CUES SL-U6000-10R Rapidfire+
Cassette : Shimano CUES CS-LG300-10
Chaîne : Shimano CUES CN-LG500 Linkglide
Pédalier : XLC Kies ISIS Cranks + Miranda CR BDU38
Fourche : Suntour SF23 X1 Boost LO-R
Débattement de fourche : 80 mm
Jantes : Schurmann YAK Disc 25-584
Rayonnage : 32 trous
Moyeu avant : Shimano HB-TC500-15-B, 15 × 110 mm
Moyeu arrière : Shimano FH-TC500-HM, 12 × 142 mm
Pneus : Schwalbe AL Grounder Performance
Dimensions pneus : 60-584
Freins : Shimano Deore BR-MT410, disques hydrauliques
Nombre de pistons : 2
Disque avant : 203 mm
Disque arrière : 180 mm
Levier de frein : Shimano BL-MT402-3A
Selle : Selle Royal Vivo Ergo 1217 HRN
Tige de selle : JD Non Suspension SP20T.1A
Diamètre tige de selle : 34,9 mm
Longueur tige de selle : 400 mm
Cintre : JD TR28AL
Diamètre cintre : 31,8 mm
Hauteur cintre : 19 mm
Potence : Satori Adjustable TDS-673
Longueur potence : 90 mm
Éclairage avant : Trelock Via E-bike System Skybeamer 300
Éclairage arrière : Spanninga Via E-bike System Pimento XE avec feu stop
Garde-boue avant : Curana Apollo 65 Aluminium
Garde-boue arrière : Curana Apollo 65 Aluminium
Porte-bagages arrière : Easylife MIK System
Porte-bagages avant : Non
Béquille : XLC Single Power 94 centrale
Pédales : VP VPE-625 MTB avec réflecteurs
Poignées : Herrmans
Tige de selle télescopique : Non
Pédales fournies : Oui
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