VTT électrique CRIVIT Peak 709, Mivice X700 100 Nm, batterie 709 Wh

Le CRIVIT Peak 709 dispose d’un cadre semi-rigide en aluminium et d’une assistance électrique assurée par un moteur central Mivice X700 de 250 W. Son couple maximal de 100 Nm est associé à un capteur de couple pour adapter l’assistance au pédalage. La batterie intégrée au tube inférieur utilise des cellules LG, offre 709 Wh et peut être retirée pour la recharge.

Le système électrique propose trois niveaux d’assistance — ECO, TOUR et RACE — ainsi qu’une fonction Boost limitée à 20 secondes. Une assistance à la marche est également disponible. L’écran LED CRIVIT placé au guidon affiche le niveau de charge de la batterie et le mode d’assistance, tandis que les commandes permettent de changer de niveau sans retirer les mains du guidon.

La partie cycle comprend une fourche suspendue SR Suntour XCM34 Boost avec 120 mm de débattement. La transmission Shimano CUES U6000 à 10 vitesses utilise une cassette de 11 à 48 dents. Le freinage hydraulique Shimano MT200 est équipé de disques de 180 mm à l’avant et à l’arrière. Les pneus Maxxis Rekon de 2,4 pouces sont disponibles en 27,5 pouces sur la taille M et en 29 pouces sur les tailles L et XL.

Le vélo bénéficie également d’une protection IPX5 contre les projections d’eau, d’un porte-bidon ou support de sac Fidlock Bike Base et de pédales à trois roulements industriels avec picots interchangeables. Il est livré préassemblé à environ 93 %.

Caractéristiques principales
Marque : CRIVIT
Modèle : Peak 709
Type : VTT électrique
Catégorie : VTT semi-rigide
Cadre : Hardtail
Matériau du cadre : Aluminium
Forme du cadre : Diamant
Tailles : M, L, XL
Taille du cadre M : 42 cm
Taille du cadre L : 47 cm
Taille du cadre XL : 52 cm
Taille cycliste M : 154 à 170 cm
Taille cycliste L : 166 à 188 cm
Taille cycliste XL : 182 à 200 cm
Taille des roues M : 27,5 pouces
Taille des roues L : 29 pouces
Taille des roues XL : 29 pouces
Poids M : 25,8 kg
Poids L : 26,3 kg
Poids XL : 26,4 kg
Poids maximal utilisateur M : 94 kg
Poids maximal utilisateur L : 93 kg
Poids maximal utilisateur XL : 93 kg
Poids total autorisé : environ 120 kg
Moteur : Mivice X700
Position moteur : Central
Puissance nominale : 250 W
Couple maximal : 100 Nm
Tension moteur : 36 V
Capteur : Capteur de couple
Batterie : LG
Capacité batterie : 709 Wh
Tension batterie : 36 V
Capacité : 20 Ah
Position batterie : Tube inférieur
Batterie amovible : Oui
Temps de charge : environ 5,48 h
Chargeur : 4 A
Vitesse maximale avec assistance : environ 25 km/h
Autonomie annoncée : jusqu’à 120 km
Modes d’assistance : ECO, TOUR, RACE
Fonction Boost : Oui, jusqu’à 20 secondes
Assistance à la marche : Oui
Affichage : CRIVIT LED
Transmission : Shimano CUES U6000
Nombre de vitesses : 10
Type de transmission : Chaîne
Cassette : Shimano CUES CS-LG300 Linkglide
Étagement cassette : 11-48 dents
Dérailleur arrière : Shimano CUES RD-U6000
Chaîne : Shimano Linkglide
Fourche : SR Suntour XCM34 Boost
Débattement de la fourche : 120 mm
Type de fourche : Suspendue
Freins : Shimano MT200
Type de freins : Disques hydrauliques
Diamètre disque avant : 180 mm
Diamètre disque arrière : 180 mm
Pneus : Maxxis Rekon
Largeur des pneus : 2,4 pouces / 61 mm
Valve : Presta
Roues : Mach 1 Trucky 29
Cintre : 760 mm, Up-rise
Selle : CRIVIT sportive
Pédales : 3 roulements industriels avec picots interchangeables
Support : Fidlock Bike Base
Protection : IPX5
Préassemblage : environ 93 %