Vélo électrique Eahora Romeo Pro, 48 V 60 Ah, moteur 250 W, pneus 26 x 4″

L’Eahora Romeo Pro adopte un cadre de type cyclomoteur en acier carbone et une configuration avec pneus larges de 26 x 4 pouces. Sa fourche hydraulique réglable offre 100 mm de débattement et l’amortisseur arrière pneumatique dispose de 50 mm de débattement, pour une utilisation aussi bien urbaine que sur des terrains plus accidentés.

Le moteur brushless installé dans le moyeu arrière développe une puissance nominale de 250 W et un couple maximal annoncé de 120 Nm. L’assistance au pédalage utilise un capteur de cadence avec 5 niveaux, tandis qu’une commande d’accélération à 5 niveaux est également présente. Le vélo propose aussi un mode marche à 6 km/h et une fonction de régulateur de vitesse.

La batterie lithium-ion de 48 V et 60 Ah atteint une capacité de 2 880 Wh. Elle utilise des cellules pouch de qualité A et est donnée pour au moins 1 200 cycles de charge avant d’atteindre 80 % de sa capacité. L’autonomie annoncée est de 167 à 183 km avec assistance au pédalage et de 125 à 144 km sans pédalage assisté.

La partie cycle comprend une transmission Shimano à 7 vitesses avec cassette 14-28 dents et plateau de 44 dents. Le freinage hydraulique à 4 pistons utilise des disques de 203 mm. Un écran couleur de 4 pouces avec Bluetooth et port USB permet de consulter les informations de conduite et de gérer les différentes fonctions du vélo.

Caractéristiques principales
Marque : Eahora
Modèle : Romeo Pro
Type : Vélo électrique
Couleur : Noir
Cadre : Acier carbone
Dimensions du cadre : 66 × 45,72 cm
Taille recommandée du cycliste : 170 à 195 cm
Poids du vélo avec batterie : 56,5 kg
Poids de la batterie : 12,7 kg
Charge maximale : 150 kg
Vitesse maximale : 25 km/h
Usage : Ville, tout-terrain, montagne
Indice de protection : IPX6
Moteur : Brushless, moyeu arrière
Puissance moteur : 250 W
Couple maximal : 120 Nm
Tension : 48 V
Capteur d’assistance : Capteur de cadence
Niveaux d’assistance : 5
Accélérateur : 5 niveaux
Mode marche : 6 km/h
Régulateur de vitesse : Oui
Batterie : Lithium-ion pouch cells, Grade A
Capacité batterie : 60 Ah
Énergie batterie : 2 880 Wh
Tension batterie : 48 V
Durée de vie annoncée : au moins 1 200 cycles jusqu’à 80 % de capacité
Autonomie avec assistance : 167 à 183 km
Autonomie sans assistance au pédalage : 125 à 144 km
Chargeur : 54,6 V / 8 A
Temps de charge : 6 à 7,5 h
Écran : LCD couleur 4 pouces
Connectivité : Bluetooth
Port USB : Oui
Transmission : Shimano
Nombre de vitesses : 7
Dérailleur arrière : Shimano RD-TY300
Manette : Shimano ASLTX50R7CT
Cassette : Shimano MF-TZ500-7
Étagement cassette : 14-28 dents
Plateau : 44 dents
Pédalier : Aluminium, 170 mm
Fourche : Hydraulique réglable
Débattement avant : 100 mm
Amortisseur arrière : Pneumatique avec amortissement
Débattement arrière : 50 mm
Suspension : Double suspension
Freins : Disques hydrauliques
Étriers : 4 pistons
Disques : 203 mm
Pneus : CST Fat Tires
Dimensions pneus : 26 × 4,0 pouces
Pression pneus : 28 à 33 psi
Jantes : Aluminium, 36 trous
Rayons : Acier inoxydable, calibre 12
Guidon : Aluminium, 720 mm
Diamètre du guidon : 31,8 mm
Selle : Cuir avec mousse à mémoire de forme
Tige de selle : Absente, selle de type moto
Potence : 35°
Éclairage avant : LED 20 W
Puissance lumineuse : 2 000 lumens
Éclairage arrière : LED avec feu stop intégré
Avertisseur sonore : Intégré au phare
Réflecteurs : Pédales, rayons et pneus
Béquille : Aluminium renforcé
Pédales : WELLGO en alliage d’aluminium
Garde-boue : Avant et arrière
Porte-bagages : En option