VTC électrique Nakamura Crossover GT, moteur central 100 Nm, batterie 460 Wh

Le Nakamura Crossover GT est un VTC électrique à transmission automatique, équipé d’un moteur central NAKA E-Power Max de 100 Nm et d’une batterie intégrée de 460 Wh. Il associe une fourche RockShox de 120 mm, une tige de selle suspendue et des freins à disques hydrauliques.

Le Nakamura Crossover GT est conçu pour les déplacements quotidiens, la ville et les chemins. Son moteur central NAKA E-Power Max développe un couple de 100 Nm et propose 4 niveaux d’assistance, dont le mode automatique NAKA Smart. Le système de transmission automatique à 3 rapports adapte le changement de vitesse à la vitesse du vélo.

La batterie de 460 Wh est intégrée au cadre en aluminium. L’écran central TFT permet de consulter les informations du vélo et la connectivité Bluetooth complète l’équipement électronique. L’autonomie annoncée atteint 80 km et le temps de charge est indiqué à 3 h 30.

Le confort repose notamment sur une fourche RockShox Judy offrant 120 mm de débattement et une tige de selle SR Suntour NCX à suspension avec 50 mm de débattement. Les pneus Schwalbe Marathon Green en 27 x 2,35 sont montés sur des roues de 27,5 pouces.

Le freinage est assuré par des disques hydrauliques Tektro à deux pistons, avec un disque avant de 180 mm et un disque arrière de 160 mm. Le vélo comprend également un éclairage fixe, des garde-boue en aluminium, une béquille arrière réglable, un antivol de cadre AXA Block XXL et un système Head Fix permettant de fixer un panier à l’avant. Un porte-sacoche arrière homologué jusqu’à 10 kg est également intégré.

Caractéristiques principales
Marque : Nakamura
Modèle : Crossover GT
Référence : YG60WG
Type : VTC électrique adulte
Usage : Loisir, route, ville, chemin, quotidien
Couleur : Gris
Cadre : Aluminium
Roues : 27,5 pouces
Tailles : S, M, L
Moteur : NAKA E-Power Max
Position du moteur : Central
Couple moteur : 100 Nm
Assistance électrique : Oui
Niveaux d’assistance : 4
Mode automatique : NAKA Smart
Batterie : Lithium 460 Wh
Position de la batterie : Intégrée au cadre
Autonomie : Jusqu’à 80 km
Temps de charge : 3 h 30
Afficheur : TFT central
Connectivité : Bluetooth
Transmission : Automatique 3 rapports
Nombre de vitesses : 1
Fourche : RockShox Judy
Débattement de la fourche : 120 mm
Tige de selle : SR Suntour NCX suspendue
Débattement de la tige de selle : 50 mm
Selle : Royal Essenza
Pneus : Schwalbe Marathon Green
Dimensions des pneus : 27 x 2,35
Freins : Disques hydrauliques Tektro
Disque avant : 180 mm
Disque arrière : 160 mm
Éclairage : Fixe
Éclairage avant : 40 LUX
Garde-boue : Aluminium
Béquille : Arrière réglable en aluminium
Antivol : AXA Block XXL
Support avant : Système Head Fix
Porte-sacoche : Oui, jusqu’à 10 kg
Poids : 26,5 kg
Assemblage : France
Garantie à vie : Oui, sur le cadre, la fourche rigide, le cintre et la potence

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