VTC électrique Winora SINUS R5 GENT 2026, Bosch Performance Line 75 Nm, batterie 625 Wh

Le Winora SINUS R5 GENT 2026 possède un cadre aluminium à géométrie haute et une position de conduite adaptée à une utilisation quotidienne. Son moteur central Bosch Performance Line avec Smart System développe un couple maximal de 75 Nm et fournit une assistance jusqu’à 25 km/h.

La batterie Bosch Li-Ion InTube de 625 Wh est intégrée au cadre et amovible. Le système électrique est piloté par une commande Bosch LED Remote associée à un écran Intuvia 100. Le vélo utilise une transmission Shimano Nexus à 5 vitesses avec commande Gripshift et une courroie Gates Carbon Drive Belt CDC, qui remplace la chaîne traditionnelle.

La fourche Suntour NEX E25 offre 60 mm de débattement. Les roues de 27,5 pouces sont équipées de pneus Schwalbe Marathon Almotion Reflex en 55-584. Le freinage hydraulique Shimano Deore BR-MT410 utilise un disque avant de 180 mm.

L’équipement comprend des garde-boue avant et arrière, un porte-bagages arrière Racktime SnapIt, une béquille latérale et un antivol de cadre Abus compatible avec le système Plus. L’éclairage avant et arrière est alimenté par le système électrique du vélo.

Caractéristiques principales
Marque : Winora
Modèle : SINUS R5 GENT
Année : 2026
Type : VTC électrique
Cadre : High Aluminium Uni
Matériau du cadre : Aluminium
Tailles : S, M, L, XL
Couleur : Peat – Matt
Taille des roues : 27,5 pouces
Poids : Non communiqué
Charge maximale : 130 kg
Vitesse maximale assistée : 25 km/h
Moteur : Bosch Performance Line Smart System
Position du moteur : Pédalier
Couple moteur : 75 Nm
Batterie : Bosch Li-Ion InTube
Capacité batterie : 625 Wh
Position batterie : PowerTube
Batterie amovible : Oui
Écran : Bosch Intuvia 100
Commande : Bosch LED Remote
Chargeur : Bosch Charger 4A
Transmission : Shimano Nexus
Nombre de vitesses : 5
Configuration : Monoplateau
Commande de vitesses : Shimano Gripshift Nexus SL-C7000-5R
Pédalier : Samox EC37A-F5-BNI 170 mm + Gates CDC Chainring
Transmission secondaire : Courroie
Courroie : Gates Carbon Drive Belt CDC, 125T
Pignon : Gates Carbon Drive CDX Sprocket
Fourche : Suntour NEX E25
Débattement de fourche : 60 mm
Jante : Ryde Hollow Rim Zac421 36H
Moyeu avant : Formula CL51 QR, 9 × 100 mm, Centerlock
Moyeu arrière : Shimano Nexus SG-C7002-5C, 10 × 135 mm
Pneus : Schwalbe Marathon Almotion Reflex
Dimensions pneus : 55-584
Frein avant : Shimano Deore BR-MT410, hydraulique, disque 180 mm
Frein arrière : Shimano Deore, hydraulique
Selle : Selle Royal Viento
Tige de selle : XLC Suspension Harmony-LT2
Diamètre tige de selle : 31,6 mm
Débattement tige de selle : 300 mm
Cintre : JD TR25AL
Diamètre cintre : 31,8 mm
Rehausse du cintre : 25 mm
Potence : XLC Adjustable ST99A-1
Longueur potence : 80 mm
Éclairage avant : Herrmans Via E-bike System MR5, 6-12 V
Éclairage arrière : Herrmans Via E-bike System intégré au garde-boue
Garde-boue avant : SKS CAB B60
Longueur garde-boue avant : 730 mm
Garde-boue arrière : SKS CAB B60
Longueur garde-boue arrière : 1160 mm
Porte-bagages arrière : Racktime RT-336 SnapIt
Porte-bagages avant : Non
Béquille : Ursus Single Mooi 18 Rear Stand
Antivol : Abus Ring Lock compatible Plus System
Pédales : VP VPE-461 MTB Alloy avec réflecteurs
Poignées : Herrmans DD42 verrouillables
Tige de selle télescopique : Non
Pédales fournies : Oui