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VTC électrique Nakamura Crossover V, moteur central 70 Nm, batterie 460 Wh
1,699.00 € Le prix initial était : 1,699.00 €.1,195.00 €Le prix actuel est : 1,195.00 €.
Le Nakamura Crossover V est un VTC électrique à cadre en aluminium, doté d’un moteur central NAKA E-Power One de 70 Nm et d’une batterie intégrée de 460 Wh. Il associe une fourche suspendue, une transmission Shimano Altus 8 vitesses et des freins à disques hydrauliques.
Le Nakamura Crossover V est un VTC électrique conçu pour les déplacements urbains, les trajets quotidiens et les sorties de loisir. Son moteur central NAKA E-Power One développe un couple de 70 Nm et propose 4 niveaux d’assistance ainsi qu’un mode automatique NAKA Smart. Une fonction Boost est également disponible.
La batterie intégrée de 460 Wh fonctionne avec un chargeur 42 V / 2 A. L’autonomie annoncée peut atteindre 100 km et le temps de charge indiqué est de 6 h 30. Le vélo dispose d’un écran TFT couleur D18 et d’une connectivité Bluetooth.
La partie cycle repose sur des roues de 27,5 pouces avec des pneus de 27,5 x 2,50. La fourche suspendue offre un débattement de 120 mm avec réglage de la dureté. La transmission Shimano Altus compte 8 vitesses et le freinage est assuré par des freins à disques hydrauliques Shimano MT200.
L’équipement comprend notamment un porte-bagage arrière supportant jusqu’à 27 kg et compatible avec la fixation MIK, des garde-boue en aluminium, une béquille arrière réglable et un éclairage fixe de 40 lux. Le cadre est disponible en tailles S, M et L, avec une taille S prévue pour les cyclistes de 150 à 165 cm, une taille M de 165 à 175 cm et une taille L de 175 à 190 cm.
Caractéristiques principales
Marque : Nakamura
Modèle : Crossover V
Référence : YH60WU 7NV
Type : VTC électrique adulte
Usage : Loisir, ville, quotidien
Couleur : Bleu nuit
Cadre : Aluminium
Tailles : S, M, L
Taille S : 150 à 165 cm
Taille M : 165 à 175 cm
Taille L : 175 à 190 cm
Assistance électrique : Oui
Moteur : NAKA E-Power One
Position du moteur : Centrale
Couple moteur : 70 Nm
Niveaux d’assistance : 4
Mode automatique : NAKA Smart
Boost : Oui
Batterie : 460 Wh
Chargeur : 42 V / 2 A
Position de la batterie : Intégrée au cadre
Autonomie : Jusqu’à 100 km
Temps de charge : 6 h 30
Afficheur : TFT couleur D18
Connectivité : Bluetooth
Roues : 27,5 pouces
Jantes : Aluminium double parois, 32 trous, 584 x 19C
Pneus : 27,5 x 2,50
Transmission : Shimano Altus
Nombre de vitesses : 8
Cassette : Shimano CS-HG200, 12/32D
Fourche : Suspendue
Débattement de la fourche : 120 mm
Réglage de la fourche : Dureté
Freins : Shimano MT200, disques hydrauliques
Éclairage : Fixe
Puissance d’éclairage : 40 lux
Garde-boue : Aluminium
Porte-bagage : Arrière, 27 kg maximum
Fixation porte-bagage : MIK
Béquille : Arrière réglable, aluminium
Selle : Ultra large confort
Tige de selle : Aluminium, Ø 31,6 x 350 mm
Cintre : Aluminium demi-relevé, largeur 620 mm
Pédalier : Manivelles 170 mm, plateau 44 dents
Pédales : Composite monobloc 9/16″
Assemblage : France
Poids : 26 kg
Garantie à vie : Oui
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