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VTC électrique Winora YUCATAN X10 LOW C1 2026, Bosch Performance Line PX 85 Nm, batterie 800 Wh

3,285.00 €

Le Winora YUCATAN X10 LOW C1 est un VTC électrique à cadre aluminium à entrée basse, équipé d’un moteur central Bosch Performance Line PX de 85 Nm et d’une batterie PowerTube de 800 Wh. Il associe une transmission Shimano CUES 10 vitesses, une fourche suspendue de 100 mm et un équipement complet pour les trajets quotidiens et les parcours sur chemins.

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Description

Le Winora YUCATAN X10 LOW C1 2026 est un VTC électrique à cadre aluminium Low Entry, conçu pour faciliter la montée et la descente du vélo. Sa motorisation centrale Bosch Performance Line PX développe un couple maximal de 85 Nm et permet une assistance jusqu’à 25 km/h. La batterie Bosch lithium-ion de 800 Wh est intégrée au cadre et reste amovible.

Le système électrique est commandé par une télécommande LED Bosch associée à un écran Intuvia 100. La transmission Shimano CUES à 10 vitesses utilise une cassette de 11 à 48 dents et un monoplateau. Cette configuration convient aux déplacements sur route comme aux parcours vallonnés.

Le vélo reçoit une fourche Suntour SF26 XCM34 Boost LO DS avec 100 mm de débattement. Les roues de 27,5 pouces sont équipées de pneus XLC VT-T45 Tourak en 60-584. Le freinage est assuré par des freins à disques hydrauliques Shimano Deore à deux pistons, avec des disques de 180 mm à l’avant et à l’arrière.

L’équipement comprend des garde-boue en aluminium, un porte-bagages arrière Winora MIK System, une béquille arrière et un antivol Abus compatible avec le système Plus. L’éclairage avant et arrière est alimenté par le système électrique du vélo.

Caractéristiques principales
Marque : Winora
Modèle : YUCATAN X10 LOW C1
Année : 2026
Type : VTC électrique
Cadre : Aluminium Low Entry
Matériau du cadre : Aluminium
Tailles : S, M, L
Roues : 27,5 pouces
Poids : Non communiqué
Charge maximale : 130 kg
Vitesse maximale assistée : 25 km/h
Moteur : Bosch Performance Line PX
Position du moteur : Pédalier
Couple moteur : 85 Nm
Batterie : Bosch Li-Ion
Capacité batterie : 800 Wh
Technologie batterie : PowerTube
Position batterie : Intégrée au cadre
Batterie amovible : Oui
Écran : Bosch Intuvia 100
Commande : Bosch LED Remote
Chargeur : Bosch Charger 4A, 220-240 V
Transmission : Shimano CUES
Nombre de vitesses : 10
Configuration : Monoplateau
Dérailleur arrière : Shimano CUES RD-U6000, Shadow+
Commande de vitesses : Shimano CUES SL-U6000-10R Rapidfire+
Cassette : Shimano CUES CS-LG300-10
Étagement cassette : 11-48 dents
Chaîne : KMC eGlide EPT 9-11 vitesses
Pédalier : XLC Crius ISIS + Miranda CR BDU38 Spiderless
Fourche : Suntour SF26 XCM34 Boost LO DS
Débattement fourche : 100 mm
Jantes : Schurmann YAK Disc 25-584, 32 rayons
Moyeu avant : XLC HF-M15 Boost, 15 × 110 mm, Centerlock
Moyeu arrière : XLC HR-M15 Boost, 12 × 148 mm, Centerlock, HG
Pneus : XLC VT-T45 Tourak
Dimensions pneus : 60-584
Frein avant : Shimano Deore BR-MT410, hydraulique, 2 pistons
Frein arrière : Shimano Deore BR-MT410, hydraulique, 2 pistons
Disque avant : 180 mm
Disque arrière : 180 mm
Levier de frein : Shimano BL-MT402-3A
Cintre : JD MTB502A, diamètre 31,8 mm, hauteur 25 mm
Potence : XLC réglable ST99A-1, diamètre 31,8 mm, longueur 80 mm
Selle : Selle Royal Essenza+
Tige de selle : XLC Suspension JD-SP66
Diamètre tige de selle : 34,9 mm
Longueur tige de selle : 400 mm
Éclairage avant : Herrmans Via E-bike System MR5, 6-12 V
Éclairage arrière : Spanninga Via E-bike System Aerline 2.0 XE Brakelight, 6-48 V
Garde-boue avant : Curana Apollo 70 Aluminium
Garde-boue arrière : Curana Apollo 70 Aluminium
Porte-bagages arrière : Winora MIK System
Béquille : XLC Single Mooi 18 Rear Stand
Antivol : Abus, compatible Plus System
Pédales : XLC PD-M29 Flat avec réflecteur
Poignées : XLC

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