VTT électrique tout suspendu 29" E-FEEL 900 S – Shimano EP801 85 Nm, batterie 630 Wh
VTT électrique tout suspendu 29" E-FEEL 900 S – Shimano EP801 85 Nm, batterie 630 Wh Le prix initial était : 4,500.00 €.Le prix actuel est : 3,089.00 €.
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VTT électrique tout suspendu 29" E-FEEL 700 S – Shimano EP6 85 Nm, batterie 630 Wh
VTT électrique tout suspendu 29" E-FEEL 700 S – Shimano EP6 85 Nm, batterie 630 Wh Le prix initial était : 3,500.00 €.Le prix actuel est : 3,009.00 €.

VTT électrique semi-rigide 29″ E-EXPL 700 – moteur Brose 70 Nm, batterie 630 Wh

Le prix initial était : 2,500.00 €.Le prix actuel est : 2,120.00 €.

Le E-EXPL 700 est un VTT électrique semi-rigide équipé d’un moteur central Brose Drive T de 70 Nm et d’une batterie intégrée de 630 Wh. Il dispose d’une fourche à air de 130 mm, d’une transmission Microshift Advent X à 10 vitesses et de freins hydrauliques à 4 pistons.

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Description
Le E-EXPL 700 est un VTT électrique semi-rigide conçu pour les pratiquants confirmés et experts souhaitant évoluer sur des parcours tout terrain. Son cadre en aluminium 6061 intègre complètement la batterie et dispose de deux points de fixation pour porte-bidon. Les roues de 29 pouces sont adaptées à l’utilisation de pneus larges jusqu’à 2,6 pouces.
Le moteur central Brose Drive T développe un couple maximal de 70 Nm et une puissance maximale de 460 W. Il fonctionne avec un capteur de couple et fournit jusqu’à 320 % d’assistance. Le système propose 4 niveaux d’assistance ainsi qu’un mode piéton pour faciliter les déplacements à pied. L’assistance électrique s’arrête au-delà de 25 km/h.
La batterie de 630 Wh est complètement intégrée au cadre avec une sortie latérale pour faciliter son retrait. L’autonomie annoncée atteint jusqu’à 100 km sur un parcours à faible dénivelé. Cette valeur correspond à une condition d’utilisation donnée et peut varier selon le terrain, le niveau d’assistance, le poids transporté, le vent et la température extérieure.
La fourche X-Fusion RC32 de 29 pouces offre 130 mm de débattement et utilise un système à air avec cartouche RC Damper. Elle permet notamment de régler la compression, le rebond et la pression d’air. Les roues Rockrider 29 pouces disposent de jantes de 30 mm de largeur interne, Tubeless Ready et équipées d’un fond de jante étanche.
La transmission Microshift Advent X comprend 10 vitesses avec un plateau de 34 dents doté d’un système anti-déraillement et une cassette de 11 à 48 dents. Le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques Tektro M530 à 4 pistons, avec des disques de 180 mm à l’avant et à l’arrière. Une tige de selle télescopique Rockrider Dropper complète l’équipement.
Le vélo dispose également d’un écran TFT couleur ERGO 900 connecté en Bluetooth et compatible avec l’application mobile dédiée. Il est livré avec un chargeur 4 A, une sonnette, des éclairages, des catadioptres de roues et des pédales. Son poids varie de 23,9 à 24,4 kg selon la taille, sans pédales.
Caractéristiques principales
Type : VTT électrique semi-rigide
Usage : VTT, parcours tout terrain
Niveau de pratique : confirmé, expert
Cadre : aluminium 6061
Suspension : semi-rigide
Taille des roues : 29 pouces
Moteur : Brose Drive T Aluminium
Position du moteur : centrale
Couple maximal : 70 Nm
Puissance maximale : 460 W
Capteur moteur : capteur de couple
Assistance maximale : 320 %
Vitesse maximale avec assistance : 25 km/h
Batterie : lithium-ion
Capacité batterie : 630 Wh
Batterie : complètement intégrée au cadre
Batterie amovible : oui
Sortie batterie : latérale
Autonomie : jusqu’à 100 km
Conditions de l’autonomie : jusqu’à 100 km sur un parcours à faible dénivelé ; l’autonomie varie selon le terrain, le niveau d’assistance, le poids transporté, le vent et la température extérieure
Écran : ERGO 900 TFT couleur
Modes d’assistance : 1, 2, 3 et 4
Mode piéton : assistance à la marche
Connectivité : Bluetooth
Application : Decathlon Mobility
Transmission : Microshift Advent X
Nombre de vitesses : 10
Plateau : 34 dents avec système anti-déraillement
Dérailleur arrière : Microshift Advent X
Manette : Microshift Advent X
Cassette : Microshift Advent X série H, 11-48 dents
Chaîne : KMC e10S
Manivelles : 170 mm
Fourche : X-Fusion RC32 29″
Débattement de la fourche : 130 mm
Diamètre des plongeurs : 32 mm
Technologie fourche : Air avec cartouche RC Damper
Réglages fourche : compression, rebond et pression d’air
Axe avant : traversant 15 x 110 mm
Standard axe : Boost
Offset fourche : 51 mm
Roues : Rockrider 29″ 30C
Largeur interne des jantes : 30 mm
Nombre de rayons : 32
Standard roues : Boost
Fixation des disques : 6 trous
Corps de roue libre : HG
Roulements : étanches
Jantes : Tubeless Ready
Fond de jante : étanche
Compatibilité pneus : jusqu’à 2,6 pouces
Pneus : Rockrider Grip 500
Dimensions pneus : 29 x 2,4 pouces
Type de pneus : Tubeless Ready
Tringle : souple
Carcasse : 60 TPI, 1 pli
Flancs : Skinwall avec bande latérale anti-crevaison
Bande de roulement : bi-gomme
Freins : Tektro M530 hydrauliques
Nombre de pistons : 4
Disque avant : 180 mm
Disque arrière : 180 mm
Cintre : Rockrider Sport, aluminium
Largeur du cintre : 740 mm en S/M et 760 mm en L/XL
Diamètre du cintre : 31,8 mm
Potence : Rockrider, aluminium
Angle de potence : 7°
Longueur de potence : 50 mm en S, 60 mm en M/L et 70 mm en XL
Selle : Decathlon Long Distance 60°
Tige de selle : Rockrider Dropper télescopique
Diamètre tige de selle : 31,6 mm
Débattement tige de selle : 120 mm en S, 150 mm en M/L et 170 mm en XL
Pédales : Rockrider Flat Evo Resin
Fixations porte-bidon : 2
Chargeur : 4 A
Équipements inclus : sonnette, éclairages, catadioptres de roues et pédales
Charge maximale : 120 kg, cycliste équipé et VTT inclus
Poids taille S : 23,9 kg sans pédales
Poids taille M : 24 kg sans pédales
Poids taille L : 24,2 kg sans pédales
Poids taille XL : 24,4 kg sans pédales
Taille S : 150 à 164 cm
Taille M : 165 à 174 cm
Taille L : 175 à 184 cm
Taille XL : 185 à 200 cm
Tige de selle télescopique compatible : oui
Fixation porte-bagage : oui
Couleur : vert mousse
Usage recommandé : intensité moyenne
Usage non recommandé : usage intensif All Mountain / Enduro
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