Le E-FEEL 900 S est un VTT électrique tout suspendu conçu pour les parcours All Mountain. Son cadre en aluminium 6061 intègre complètement la batterie et adopte une géométrie orientée vers le pilotage, avec 150 mm de débattement arrière et des roues de 29 pouces.

La motorisation centrale Shimano EP801 développe un couple maximal de 85 Nm, une puissance nominale de 250 W et une puissance maximale de 600 W. Le système utilise un capteur de couple et peut être configuré avec de 3 à 15 niveaux d’assistance. Une fonction d’assistance à la marche à deux niveaux est également disponible. L’assistance électrique s’arrête au-delà de 25 km/h.

La batterie Shimano BT-EN806 de 630 Wh fonctionne en 36 V avec une capacité de 17,5 Ah. Elle est intégrée au tube diagonal afin d’abaisser le centre de gravité. Une recharge complète demande environ 6 heures avec le chargeur 4 A. La fiche indique une autonomie pouvant atteindre 90 km sur un parcours à faible dénivelé.

La transmission Shimano CUES LinkGlide Di2 offre 11 vitesses avec une cassette de 11 à 50 dents et un plateau de 34 dents avec système anti-déraillement. Le changement de vitesses électronique intègre les fonctions AUTOSHIFT et FREESHIFT.

Les suspensions sont confiées à une fourche RockShox Domain RC avec 160 mm de débattement et à un amortisseur RockShox Deluxe Select offrant 150 mm de débattement. La fourche utilise la technologie Air Debonair et dispose de réglages de pression d’air, de rebond et de compression basse vitesse.

Le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques TRP Trail EVO à quatre pistons, avec des disques de 203 mm à l’avant et à l’arrière. Les roues Sun Ringle Duroc SD37 Comp de 29 pouces sont Tubeless Ready et équipées de pneus Rockrider Grip 500 en 29 x 2,4 pouces.

Le vélo reçoit également un écran LCD couleur Shimano SC-EN600 de 1,4″, une connexion Bluetooth, une tige de selle télescopique Rockrider Dropper et un équipement comprenant notamment le chargeur, les éclairages, une sonnette, des catadioptres et des pédales. Son poids annoncé est de 24,8 kg en taille M sans pédales.

Caractéristiques principales

Type : VTT électrique tout suspendu

Pratique : All Mountain

Cadre : aluminium 6061

Fabrication du cadre : Canada

Roues : 29 pouces

Moteur : Shimano EP801

Position du moteur : centrale

Couple maximal : 85 Nm

Puissance nominale : 250 W

Puissance maximale : 600 W

Capteur moteur : capteur de couple

Assistance maximale : 350 %

Vitesse maximale avec assistance : 25 km/h

Batterie : Shimano BT-EN806

Type de batterie : lithium-ion

Tension batterie : 36 V

Capacité batterie : 630 Wh

Capacité batterie : 17,5 Ah

Batterie : intégrée au tube diagonal

Poids batterie : 3,7 kg

Autonomie : jusqu’à 90 km

Conditions de l’autonomie : jusqu’à 90 km sur un parcours à faible dénivelé ; l’autonomie réelle varie selon les conditions d’utilisation

Temps de recharge : environ 6 h

Chargeur : Shimano 4 A

Cycles de recharge : 1 000 cycles avec plus de 60 % de capacité restante

Température de charge : de 0 °C à +40 °C

Température d’utilisation : de -10 °C à +50 °C

Résistance à l’eau : IPX5

Écran : Shimano SC-EN600

Taille de l’écran : 1,4 pouces

Type d’écran : LCD couleur

Niveaux d’assistance : de 3 à 15 paramétrables

Profils utilisateurs : 2

Assistance à la marche : oui

Niveaux d’assistance à la marche : 2

Connectivité : Bluetooth

Commande : Shimano SW-EN600-L

Transmission : Shimano CUES LinkGlide Di2

Nombre de vitesses : 11

Plateau : 34 dents avec anti-déraillement

Cassette : Shimano CUES LG700, 11-50 dents

Chaîne : Shimano LinkGlide 500

Fonctionnement transmission : électronique

Technologies transmission : AUTOSHIFT et FREESHIFT

Manivelles : Shimano EM600, 165 mm

Fourche : RockShox Domain RC

Débattement de la fourche : 160 mm

Plongeurs : 38 mm

Technologie fourche : Air Debonair

Réglages fourche : pression d’air, rebond et compression basse vitesse

Axe avant : traversant 15 x 110 mm

Offset fourche : 44 mm

Amortisseur : RockShox Deluxe Select

Dimensions amortisseur : 210 x 52,5 mm

Débattement arrière : 150 mm

Roues : Sun Ringle Duroc SD37 29″ Comp

Matériau des jantes : aluminium

Technologie des jantes : double paroi, soudée, Tubeless Ready

Largeur externe jantes : 37 mm

Largeur interne jantes : 32 mm

Rayons : 32

Axes : Boost

Axe avant : 110 x 15 mm

Axe arrière : 148 x 12 mm

Roulements : étanches

Pneus : Rockrider Grip 500

Dimensions pneus : 29 x 2,4 pouces

Compatibilité pneus : Tubeless Ready

Tringle : souple

Carcasse : 60 TPI, 1 pli

Flancs : Skinwall avec bande latérale anti-crevaison

Bande de roulement : bi-gomme

Freins : TRP Trail EVO hydrauliques

Nombre de pistons : 4

Disque avant : 203 mm

Disque arrière : 203 mm

Épaisseur des disques : 2,3 mm

Compatibilité liquide : huile minérale

Fixation des disques : 6 trous

Cintre : Rockrider Sport, aluminium

Largeur du cintre : 780 mm

Diamètre du cintre : 31,8 mm

Rise : 15 mm

Selle : Decathlon Short Nose

Tige de selle : Rockrider Dropper télescopique

Diamètre tige de selle : 31,6 mm

Débattement tige de selle : 120 mm en S, 150 mm en M/L et 170 mm en XL

Collier de selle : aluminium, 36 mm

Pédales : Rockrider Flat Evo en résine

Fixation porte-bidon : 1

Équipements inclus : chargeur Shimano 4 A, adaptateur, outil de branchement, kit RockShox avec 2 tokens, sonnette, éclairages, catadioptres et pédales

Poids : 24,8 kg en taille M sans pédales

Garantie : 2 ans

Garantie cadre, potence et cintre : à vie

Garantie batterie : 500 cycles

Restrictions d’usage : non adapté à la pratique DH

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