Vélo électrique urbain Eas-e 28 – moteur 250 W, batterie 374 Wh, autonomie 60 km

Le Eas-e 28 est un vélo électrique urbain à cadre bas équipé d’un moteur Brushless de 250 W et d’une batterie amovible de 374 Wh. Il dispose de 5 niveaux d’assistance, d’une transmission Shimano à 7 vitesses et d’équipements pratiques pour les déplacements quotidiens.

Le Eas-e 28 est un vélo électrique conçu pour les déplacements urbains du quotidien. Son cadre en acier à enjambement bas favorise une montée et une descente faciles, tandis que la position de conduite à 90° est adaptée à une utilisation confortable en ville.

Le moteur Brushless de 250 W est installé dans le moyeu de la roue. Il développe un couple maximal de 35 Nm et fonctionne avec une batterie lithium de 36 V et 10,4 Ah, soit 374 Wh. La batterie est amovible et positionnée sous la selle.

L’assistance électrique propose 5 niveaux, gérés depuis un écran LCD placé sur le guidon. Celui-ci affiche notamment la vitesse, les distances totale et partielle, le temps d’utilisation, le niveau d’assistance et la capacité restante de la batterie.

L’autonomie annoncée atteint jusqu’à 60 km en mode Eco. Cette valeur correspond au mode d’assistance Eco et peut varier selon les conditions d’utilisation, notamment le poids transporté, le parcours, le relief, le niveau d’assistance et les conditions de roulage. Le temps de recharge indiqué est de 4 heures.

La transmission comprend 7 vitesses Shimano avec un dérailleur arrière RD-TY200 et une commande SL-TX30. Le vélo utilise des roues de 28 pouces avec jantes aluminium double paroi et des pneus de 28 x 2,0 pouces. Le freinage est assuré par des freins à disque mécaniques de 160 mm à l’avant et à l’arrière.

L’équipement comprend des éclairages LED avant et arrière alimentés par la batterie, un porte-bagages arrière intégré au cadre, un porte-bagages avant, des garde-boue, un protège-chaîne, une béquille, une sonnette, une selle confortable et des poignées ergonomiques. Le guidon et la selle sont réglables en hauteur.

Caractéristiques principales

Type : vélo électrique urbain

Modèle : Eas-e 28

Cadre : acier HI TEN

Type d’enjambement : cadre bas

Position de conduite : dos à 90°

Roues : 28 pouces

Moteur : Brushless

Position du moteur : moyeu de roue

Puissance moteur : 250 W

Couple moteur maximal : 35 Nm

Assistance électrique : oui

Niveaux d’assistance : 5

Écran : LCD

Informations affichées : vitesse, distance totale, distance partielle, temps d’utilisation, capacité de la batterie et niveau d’assistance

Batterie : lithium

Tension batterie : 36 V

Capacité batterie : 10,4 Ah

Capacité énergétique : 374 Wh

Batterie : amovible

Position batterie : sous la selle

Autonomie : jusqu’à 60 km

Conditions de l’autonomie : jusqu’à 60 km en mode Eco ; l’autonomie varie selon le poids transporté, le parcours, le relief, le niveau d’assistance et les conditions de roulage

Temps de recharge : environ 4 h

Chargeur : secteur

Transmission : Shimano

Nombre de vitesses : 7

Dérailleur arrière : Shimano RD-TY200

Commande de changement de vitesses : Shimano SL-TX30

Pignon : 11-28 dents

Plateau : mono-plateau

Freins : disques mécaniques

Diamètre des freins : 160 mm à l’avant et à l’arrière

Fourche : rigide

Suspension : rigide

Jantes : aluminium double paroi

Pneus : 28 x 2,0 pouces

Éclairage avant : LED

Éclairage arrière : LED

Alimentation éclairage : batterie

Porte-bagages arrière : intégré au cadre

Porte-bagages avant : oui

Garde-boue : oui

Protège-chaîne : intégral

Béquille : oui

Sonnette : oui

Pédales : plates

Poignées : ergonomiques

Selle : confort

Guidon : réglable en hauteur

Selle : réglable en hauteur

Compatibilité siège bébé : oui

Charge maximale : 110 kg

Taille : unique

Taille cycliste : environ 1,60 à 1,95 m

Connectivité : non connectable

Poids : non indiqué sur la fiche consultée

Couleur : bleu navy / noir

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